Westland AW109
Bimotor. El indicado para tramos sobre el mar y mal tiempo.
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Bimotor de turbina
El puerto peninsular más cercano a las islas, y la travesía más corta de las cuatro. Treinta minutos desde Ibiza, cincuenta desde Palma, aterrizando donde salen los ferris.
Dénia está en la Costa Blanca, entre Valencia y Alicante, en el punto donde el litoral se adentra más hacia el este en dirección a Baleares. Por eso salen de allí los ferris a las islas y no de ninguna de las dos ciudades, y por eso es el salto más corto de las cuatro rutas peninsulares que volamos.
También está, por carretera, bastante lejos de ambos aeropuertos. Volarlo te deja en la costa misma y no a hora y media de autopista de la terminal en la que aterrizaste. El aparato es tuyo: la tarifa cubre el helicóptero y el piloto tanto si voláis dos como si sois seis.
De las tres islas, Ibiza es con diferencia la más cercana a Dénia: unos treinta minutos de vuelo frente a cincuenta desde Palma. Si vas o vienes de Ibiza, es la forma más rápida y económica de llegar a la península de las que operamos, y conviene pedir ese trayecto en concreto y no el de Mallorca.
La tarifa de esta página es la de Palma, porque es la entrada de nuestra tabla publicada. Ibiza y Menorca se presupuestan por separado: la distancia cambia desde cada una y preferimos darte el número real antes que un promedio que sería falso para dos islas de tres.
Conviene aclararlo, porque se ubica mal con frecuencia. Dénia está en la costa peninsular entre Valencia al norte y Alicante al sur. El macizo del Montgó se levanta detrás del pueblo y es la referencia por la que se reconoce desde el aire.
Ese saliente hacia el este es la razón de que la travesía gane a las alternativas: cincuenta minutos desde Palma frente a sesenta a Valencia y setenta y cinco a Alicante, y media hora desde Ibiza.
El punto de llegada se confirma con el presupuesto, no después de reservar, para que sepas el trayecto final antes de comprometerte. El transporte terrestre se organiza con la reserva y las tasas de aterrizaje de ambos extremos ya van en la tarifa.
Si enlazas con un barco, dinos el amarre y la hora al consultar y calculamos el vuelo hacia atrás desde ahí. Es el motivo más habitual por el que se vuela este trayecto y los tiempos suelen ser justamente de lo que se trata.
Las rutas peninsulares piden algo más de margen que los saltos entre islas, porque entran en espacio aéreo peninsular e implican handling al otro lado. Veinticuatro horas suele funcionar; un par de días va mejor, y en julio y agosto es prácticamente necesario.
También son posibles vuelos peninsulares más largos, Madrid incluido, pero esos se presupuestan de forma individual y no salen de la tabla de tarifas.
Cuál te toca depende del grupo y del equipaje. Te lo confirmamos al presupuestar, no después de reservar.
Bimotor. El indicado para tramos sobre el mar y mal tiempo.
Motor simple. El caballo de batalla: silencioso, rápido, panorámico.
Cuatro plazas. La opción económica para vuelos panorámicos y trayectos cortos.
Motor simple. Cuatro plazas y una bodega de verdad: el clásico de la isla.
Bimotor, rotor rígido. Ágil, y sus puertas traseras de concha tragan cargas difíciles.
Desde Ibiza, Mallorca y Menorca, y las mismas rutas a la inversa saliendo de Dénia. Ibiza es con diferencia la más cercana, unos treinta minutos; Palma está sobre los cincuenta. Dinos en qué isla estás y presupuestamos ese trayecto.
Unos treinta minutos en el aire. Es la travesía isla-península más corta que operamos, y por eso Dénia, y no Valencia o Alicante, suele ser la entrada lógica a la Costa Blanca desde Ibiza.
Desde 3.900 € el aparato completo, solo ida desde Palma, con las tasas de aterrizaje de ambos extremos incluidas. Es el precio del aparato, no por plaza. El trayecto desde Ibiza es más corto y se presupuesta aparte, así que pide ese si Ibiza es tu extremo del viaje.
En la Costa Blanca peninsular, entre Valencia al norte y Alicante al sur. Es el puerto peninsular más cercano a Baleares, y por eso los ferris a las islas salen de allí y no de ninguna de las dos ciudades.
Dinos el amarre y la hora de salida al consultar. El punto de llegada se confirma con el presupuesto y el traslado se organiza alrededor de tu barco, que es el motivo habitual por el que se reserva este trayecto.
Hasta seis pasajeros más el piloto en el aparato más grande de la flota de Palma. Los grupos mayores vuelan en varios aparatos liberados en el mismo slot para llegar todos juntos.
Lo decide el piloto el mismo día y la seguridad manda. Si el vuelo no puede salir, no se te cobra: se reprograma o se devuelve el importe. Es una travesía peninsular sobre mar abierto y está más expuesta al viento que las rutas cortas entre islas.
Todo se valida mientras escribes. Ves el helicóptero y la tarifa antes de enviar nada, y no se cobra nada en este paso: es una solicitud de presupuesto.
| Ruta | Duración del vuelo | Desde (solo ida) | |
|---|---|---|---|
| Mallorca→Ibiza | 40 min | €2,400 | Ver ruta → |
| Mallorca→Menorca | 40 min | €2,700 | Ver ruta → |
| Mallorca→Barcelona | 60 min | €3,800 | Ver ruta → |
| Mallorca→Valencia | 60 min | €4,500 | Ver ruta → |
| Mallorca→Alicante | 75 min | €4,600 | Ver ruta → |