Westland AW109
Bimotor. El indicado para tramos sobre el mar y mal tiempo.
Pasajeros
6 + piloto
Motores
Bimotor de turbina
Cuarenta minutos desde Palma, cruzando Mallorca y el canal. La más tranquila de las tres islas, y la que los horarios del ferry hacen más difícil de alcanzar cuando a ti te conviene.
Menorca es la más incómoda de alcanzar desde Mallorca, y no por distancia: es la más corta de las travesías entre islas. El problema es el horario. Un puñado de salidas al día, la mayoría lentas, y un trayecto por carretera en cada extremo que convierte un salto corto en un día entero.
El helicóptero saca el horario de la ecuación. Cuarenta minutos de vuelo, saliendo cuando te conviene, y el aparato es tuyo: la tarifa cubre el helicóptero y el piloto tanto si voláis dos como si sois seis.
La ruta sale hacia el noreste desde la bahía de Palma, cruza la Serra de Tramuntana o bordea su extremo oriental según el viento, y después atraviesa el canal con la costa norte de Mallorca quedando atrás.
La entrada a Menorca es de lo que se habla luego. La costa sur es una sucesión de calas estrechas de piedra caliza —Galdana, Macarella, Mitjana— y desde el aire se ve bien su forma, cosa que desde la playa nunca ocurre.
Los vuelos aterrizan en el aeropuerto de Menorca, junto a Maó, en el extremo este de la isla. Maó queda a pocos minutos; Ciutadella, en el extremo oeste, está a unos tres cuartos de hora por carretera, así que conviene decirnos en qué punta te alojas al consultar.
El transporte terrestre se organiza con la reserva y las tasas de aterrizaje de ambos extremos ya van en la tarifa. Aterrizar fuera del aeropuerto es posible en ocasiones con permiso del propietario y una zona despejada adecuada, pero la autorización tarda días, no una mañana.
El caso más claro es la estancia corta. Para dos o tres noches, el ferry se come una parte real de los dos extremos del viaje y el helicóptero te devuelve casi todo ese tiempo.
El otro es tener algo fijo al otro lado: una boda, un barco esperando, una mesa reservada. Con mal tiempo se cancelan salidas y la siguiente puede ser al día siguiente. Cuarenta minutos de vuelo son mucho más fáciles de recolocar.
La mayoría de los vuelos se organizan en veinticuatro horas y, fuera de agosto, a menudo el mismo día. Julio y agosto son la excepción: los aparatos se comprometen pronto y unos días de margen marcan la diferencia entre elegir tu hora y quedarte con la que sobre.
Cuál te toca depende del grupo y del equipaje. Te lo confirmamos al presupuestar, no después de reservar.
Bimotor. El indicado para tramos sobre el mar y mal tiempo.
Motor simple. El caballo de batalla: silencioso, rápido, panorámico.
Cuatro plazas. La opción económica para vuelos panorámicos y trayectos cortos.
Motor simple. Cuatro plazas y una bodega de verdad: el clásico de la isla.
Bimotor, rotor rígido. Ágil, y sus puertas traseras de concha tragan cargas difíciles.
Unos cuarenta minutos en el aire, de Palma a Menorca. Suma un trayecto corto hasta el helipuerto en Mallorca y unos minutos del aeropuerto de Menorca a Maó al llegar.
Desde 2.700 € el aparato completo, solo ida, con las tasas de aterrizaje de ambos extremos incluidas. Es el precio del aparato, no por plaza, así que el coste por persona baja mucho según el tamaño del grupo.
Bastante más, contando el viaje entero. La travesía son unas horas, pero al día hay que sumarle llegar al puerto, facturar, embarcar, desembarcar y volver a conducir. La diferencia mayor es el horario: hay pocas salidas y el helicóptero sale cuando tú decides.
Hasta seis pasajeros más el piloto en el aparato más grande de la flota de Palma. Los grupos mayores vuelan en varios aparatos liberados en el mismo slot, así que todos aterrizan juntos y no por tandas.
Los vuelos aterrizan en el aeropuerto de Menorca, junto a Maó; no hay punto de aterrizaje regular en Ciutadella. Ciutadella queda a unos cuarenta y cinco minutos por carretera y el traslado se organiza con la reserva, así que hay coche esperando.
Lo decide el piloto el mismo día y la seguridad manda. Si el vuelo no puede salir, no se te cobra: se reprograma o se devuelve el importe. El cruce del canal es sobre mar abierto y el viento lo afecta a veces aunque las rutas interiores estén bien.
Todo se valida mientras escribes. Ves el helicóptero y la tarifa antes de enviar nada, y no se cobra nada en este paso: es una solicitud de presupuesto.
| Ruta | Duración del vuelo | Desde (solo ida) | |
|---|---|---|---|
| Mallorca→Ibiza | 40 min | €2,400 | Ver ruta → |
| Mallorca→Barcelona | 60 min | €3,800 | Ver ruta → |
| Mallorca→Dénia | 50 min | €3,900 | Ver ruta → |
| Mallorca→Valencia | 60 min | €4,500 | Ver ruta → |
| Mallorca→Alicante | 75 min | €4,600 | Ver ruta → |